jueves, 2 de febrero de 2017

Salón Internacional de Aire Acondicionado, Calefacción, Ventilación, Frío Industrial y Comercial

C&R 2017 PROPONE UN AMPLIO ABANICO DE DEMOSTRACIONES PRÁCTICAS Y FORMATIVAS EN SU TALLER TAC



El taller, organizado por AGREMIA, se centrará en difundir las mejores prácticas en instalaciones, con especial acento en la concienciación medioambiental de los profesionales y la necesidad de conocer la normativa vigente

Seis sesiones que abordarán la telegestión aplicada a una instalación centralizada térmica; una instalación de refrigeración comercial con gases no fluorados; sistemas de calefacción y ACS con coste cero que combinan dos energías renovables; sistemas de repartidores de costes en instalaciones térmicas centralizadas; la manipulación de gases fluorados, y sistema de ventilación, extracción y renovación de aire en locales destinados al uso de personas

C&R 2017 se celebrará del 28 de febrero al 3 de marzo en los pabellones de IFEMA 
La próxima edición del Salón Climatización y Refrigeración, C&R 2017, que tendrá lugar en los pabellones de IFEMA, entre los días 28 de febrero al 3 de marzo, será marco de celebración de una actividad de carácter  práctico y  formativo, dirigida al mundo del instalador. Se trata del Taller de Técnicas Aplicadas  a la Climatización, Taller TAC, organizado por  la Asociación de Empresas del Sector de las Instalaciones y la Energía de Madrid (Agremia), en colaboración con las asociaciones de instaladores de Barcelona y Sevilla, y enfocado  difundir las mejores prácticas en instalaciones.
Taller TAC abordará seis temas de gran interés y actualidad, basados en instalaciones reales en funcionamiento y preparadas específicamente para cada sesión. 

La primera propuesta girará en torno a la telegestión aplicada a una instalación centralizada térmica y la repartición individualizada de coste. En ella, se mostrará una instalación de calefacción de tipo centralizado con todos sus elementos, automatizada mediante un autómata programable de última generación y dotada de todos los medios de comunicación necesarios para poder controlarla y gestionarla a distancia (telegestión).  La instalación contará con dos sistemas diferentes de repartición de costes en cumplimiento con las exigencias normativas, que entrarán en vigor en breve, y ofrecerá  a los asistentes  una breve demostración de su funcionamiento.
Bajo el título de “instalación de refrigeración comercial mediante combinación de dos tipos de gases no fluorados”, se llevará a cabo una demostración totalmente novedosa que ofrecerá la simulación completa de una instalación de Frío Comercial (isla de alimentos) en la que se descomponen todos sus elementos y se suministra con dos tipos de gases ecológicos sustitutivos de los tradicionales gases fluorados. La práctica pondrá especial atención en las peculiaridades que tienen estos gases con respecto a los tradicionales fluorados y sus requerimientos técnicos en cuanto a equipamiento y medios de trabajo.
El tercero de los temas se centrará en los sistemas de calefacción y ACS con coste cero, que combinan dos energías renovables: solar fotovoltaica y aerotermia. Una sesión que  ofrecerá a los asistentes información sobre este tipo de sistemas de climatización que mediante una instalación aerotérmica (bombas de calor aire-agua) usan la energía existente en el aire para transformarla y utilizarla en sistemas de climatización para uso doméstico.  Se trata de otro tipo de instalaciones no convencionales que cada vez serán más habituales y familiares para los instaladores en nuestro país.  En esta ocasión, además, se combinará con un sistema de producción de la electricidad necesaria para su funcionamiento mediante Energía Solar Fotovoltaica para intentar llegar al consumo teórico cero de energía o quedar muy cerca. Los asistentes  podrán comprobar como con la integración de diferentes sistemas de producción y eficiencia energética se pueden conseguir consumos muy reducidos en la principal fuente de consumo en los hogares.
La cuarta exposición, examinará los sistemas de repartidores de costes en instalaciones térmicas centralizadas,  un tema de vigente actualidad ya que algunos Organismos Públicos como la Dirección General de Industria de la Comunidad de Madrid mantienen actualmente  Planes “Renove” destinados a promover la utilización de este tipo de sistemas en las instalaciones térmicas.  El objetivo es  introducir al profesional en este campo y proporcionarle información práctica en tres áreas muy concretas: los propios sistemas de repartición, las válvulas termostáticas electrónicas como medio de regulación y control de instalaciones domésticas,  y la necesidad de un equilibrado hidráulico de la instalación previo a la utilización de este tipo de sistemas.
Por su parte, y a pesar de ser un tema habitual en el sector y ya tratado en anteriores ediciones, la manipulación de gases fluorados también será objeto de estudio del Taller TAC debido a su trascendencia e importancia. En esta quinta  exposición se planteará como una aportación más a la concienciación medioambiental de los profesionales que tienen que realizar operaciones en este tipo de instalaciones. Para ello, se le realizará al visitante una demostración práctica de todos los procesos inherentes a la manipulación de gases fluorados y las precauciones a adoptar en cada caso.
Finalmente, la última demostración abordará  el sistema de ventilación, extracción y renovación de aire en locales destinados al uso de personas. En ella se reproducirá en un mismo expositor dos sistemas de ventilación, extracción y renovación en edificios de viviendas, en uno de los casos siguiendo todos los requerimientos técnicos y normativos marcados en el Reglamento de Instalaciones Térmicas de Edificios y, en el otro,  añadiendo al sistema de renovación un recuperador de calor como valor añadido que hará más eficiente la instalación y provocará un ahorro energético considerable en la misma, por lo que la calificación energética global del edificio será mayor. Actualmente, en todas las instalaciones energéticas que pretendan ser eficientes energéticamente  y cumplir con las exigencias que requiere una clasificación energética de tipo superior (A, A+, A++) es necesario integrar sistemas energéticos eficientes basados en energías limpias y renovables, aislamientos de las viviendas.
Mas Info: http://www.ifema.es/climatizacion_01/

Aire Acondicionado INVERTER

A diferencia de los sistemas convencionales, la tecnología Inverter adapta la velocidad del compresor a las necesidades de cada momento, permitiendo consumir únicamente la energía necesaria. De esta manera se reducen drásticamente las oscilaciones de temperatura, consiguiendo mantenerla en un margen comprendido entre +1ºC y -1ºC y gozar de mayor estabilidad ambiental y confort.



Gracias a un dispositivo electrónico de alimentación sensible a los cambios de temperatura, los equipos Inverter varían las revoluciones del motor del compresor para proporcionar la potencia demandada. Y así, cuando están a punto de alcanzar la temperatura deseada, los equipos disminuyen la potencia para evitar los picos de arranque del compresor. De esta manera se reduce el ruido y el consumo es siempre proporcional.
El sistema Inverter posibilita que el compresor trabaje un 30% por encima de su potencia para conseguir más rápidamente la temperatura deseada y, por otro lado, también puede funcionar hasta un 15% por debajo de su potencia. De nuevo, esto se traduce en una significativa reducción tanto del ruido como del consumo.

Mayor rapidez de enfriamiento

Sin Inverter: En los días de más frío un climatizador sin función inverter no calienta la habitación del todo bien. 
Con Inverter: Al producir un 60% más de calor que los modelos de velocidad constante, los climatizadores inverter calientan una habitación rápidamente incluso en los días más fríos.
Sin Inverter: El compresor funciona a la misma velocidad todo el tiempo, por eso se tarda más en calentar o enfriar la habitación y lograr una temperatura agradable. 
Con Inverter: El compresor funciona aproximadamente a una velocidad el doble de rápida hasta que se llega a la temperatura ideal, por eso el calentamiento y el enfriamiento son más rápidos.

Uso eficiente de la potencia

Sin Inverter: El compresor se enciende y se apaga según los cambios de temperatura en la habitación. En otras palabras, la temperatura siempre fluctúa. 
Con Inverter: La velocidad del comprasor y, por tanto, la potencia de salida, se adapta a la temperatura de la habitación. Esta regulación eficiente y lineal de la temperatura mantiene en todo momento una habitación agradable.

Menor consumo de energía

Sin Inverter: Un climatizador sin función inverter consume aproximadamente el doble de electricidad. Con esta diferencia, no tardan mucho en llegar las facturas altas. 
Con Inverter: Un climatizador inverter consume la mitad de la electricidad que un modelo sin función inverter, con lo que se obtiene mayor bienestar por mucho menos dinero.
Publicado por: elaireacondicionado.com.

sábado, 2 de julio de 2016

 SOPORTE PARA BIDÓN 5 LITROS 
         " Drenaje de Aire Acondicionados "


Soporte " PortaBidón" + Bidón + Tirafondo
Costo total $ 150 
 Con pintura epoxi, de fácil instalación (se recomienda tirafondo 10 mm).  
Ideal para las descargas de Agua en zona residencial en altura ya sea departamentos o casas a las que se les hace dificil descargar el agua de los Equipos de Aires Acondicionado.
º No requiere mantenimiento ya que lo unico que hay que hacer es retirar el bidon cuando se llena y vaciarlo.
º Facil de Instalar ya que no requiere de una mano especializada para intalar el Porta Bidon.
º Facil acceso y manipulacion  




Refrigerante R134a: guía para su utilización

Luego de muchos años de investigación y pruebas realizadas, el refrigerante R134a (HCF134a) ha surgido como la elección de la industria como alternativa de reemplazo para el CFC12. El refrigerante  R134a tiene un factor de 0 ODP (potencial destructivo de la capa de ozono) y un valor de 0.26 GWP. No es inflamable y tiene niveles de toxicidad aceptables.
 El refrigerante R134a aunque posee propiedades fisicoquímicas muy semejantes, no es un reemplazo directo (drop-in) para el R12. Hay diferencias significativas entre el R12 y el R134a, las cuales deben ser consideradas cuando se lo maneja, procesa, y aplica o se realiza el retrofit con R134a. En este artículo técnico analizaremos estas diferencias.

Propiedades del refrigerante R134a

En la figura 1 podemos apreciar la relación Presión / Temperatura entre refrigerante R134a versus refrigerante R12. El punto donde las líneas se cruzan está aproximadamente a 64º F. Por sobre esta temperatura, la presión de saturación del refrigerante R134a es mayor que la del refrigerante R12; por debajo, es menor.En la figura 2 se muestra la curva de capacidad del refrigerante R134a versus el refrigerante R12 a una temperatura de evaporación de entre 0º F a 50º F. Esta curva se basa en una temperatura de condensación de 120º F.
El punto donde se cruzan se moverá dependiendo de la temperatura de condensación del refrigerante. Cuanto mayor es la temperatura de condensación, más alto será el punto donde se cruzan las líneas. La figura 3 muestra la comparación de las propiedades de los refrigerantes R12, R134a y R22. Los datos son tomados en condiciones standard del refrigerante de 5º F de evaporación y 86º F de condensación. Para la misma cantidad de subenfriamiento, el refrigerante R134a produce un mayor efecto frigorífico.
Solubilidad en el agua: el refrigerante R134a en estado líquido, al igual que el refrigerante R22, pueden absorber mucha más cantidad de agua que el refrigerante R12 por lo tanto será menos recomendable para sistemas de baja temperatura por la posibilidad de bloqueo del tubo capilar debido a la formación de hielo. Sin embargo, esto no reduce la necesidad de un sistema deshidratado. Investigaciones y pruebas exhaustivas han conducido a determinar que el refrigerante R134a es compatible con todos los materiales usados en los compresores herméticos Tecumseh y sus unidades condensadoras.
Lubricantes  Polyol esters (POE)
Miscibilidades la habilidad del lubricante de mezclarse con el refrigerante. Esta miscibilidad es un factor importante para el retorno adecuado del lubricante hacia el compresor en un sistema frigorífico por sobre todo el rango de temperaturas de funcionamiento.El refrigerante R134a y los aceites minerales no son miscibles.Los aceites polyol ester y el refrigerante R134a son miscibles. La miscibilidad del aceite polyol ester (POE) y el refrigerante R134a es similar a los aceites diseñados para el refrigerante R22.Algunos tipos de aceites POE son completamente miscibles con el R134a, mientras que otros POE son parcialmente miscibles con el R134a.
Humedadlos aceites POE, son 100 veces más higroscópicos que los aceites minerales. Esta humedad es difícil de quitar incluso con calor y la aplicación de vacío al sistema.Deben tomarse medidas para prevenir la entrada de humedad dentro del sistema frigorífico. No se debe dejar el compresor o el sistema abierto por más de 15 minutos. El método adecuado para ensamblar un compresor sería remover las conexiones y tapas protectoras de los caños justo antes de soldar. El contenido máximo de humedad luego de completada la instalación del compresor es de 80 PPM (partes por millón). Luego de hacer funcionar la unidad durante cierto tiempo y con el filtro deshidratador apropiadamente instalado, el nivel de humedad en el sistema debería ser de 10 PPM o menor.
Siempre: use un apropiado filtro deshidratador en los sistemas que usen refrigerante R134a. 
Compatibilidad: mientras que los aceites POE son compatibles con los aceites minerales, estos no deberían mezclarse indiscriminadamente con aceites minerales en sistemas equipados con R134a. Esta práctica podría resultar en la falta de retorno de aceite al compresor y/o reducir la transferencia de calor en el evaporador. Sin embargo, pequeñas cantidades, mayores al 1%del aceite mineral es aceptable en situaciones de retrofit.
Evacuaciónlos niveles de evacuación para sistemas con R134a deberán ser los mismos que las unidades equipadas con R12 (un mínimo de 200 micrones en el sistema tanto por el lado de alta y de baja presión). Si no se toman las medidas necesarias para prevenir la entrada de humedad antes de la instalación del compresor, el proceso de vacío del sistema tomará un mayor tiempo para alcanzar los niveles adecuados de deshidratación y de eliminación de gases no condensables. Tecumseh recomienda un máximo de un 2% de gases no condensables y 80 PPM de humedad. El sistema completo deberá tener un nivel de humedad de 10 PPM o menor luego de funcionar con un filtro deshidratador apropiadamente instalado.Los aceites POE se evaporan mucho menos que los aceites minerales para el mismo nivel de calor y vacío. Por lo tanto, si la vaporización del aceite en un sistema con refrigerante R12, tampoco lo será en un sistema con refrigerante R134a.
Pruebas de fugause equipos diseñados para detección de R134a o aprobados para tal refrigerante. Advertencia: Dupont advierte sobre el uso de R134a mezclado con aire para pruebas de presión o hermeticidad en los sistemas.

Carga de refrigerante R134a

En general, los equipos usados para la carga de refrigerante como mangueras, válvulas, etc., que son compatibles con R22, deberían ser compatibles con R134a. Las unidades con R12 a convertir deberían ser limpiadas de residuos de este refrigerante. Realizando un vacío profundo (de 25 a 50 micrones) y barridos repetidos con refrigerante R134a debería ser suficiente. El R134a puede ser cargado en estado gaseoso o líquido. Si la carga de refrigerante se realiza en estado líquido, debería cargarse por el lado de alta presión del sistema. La carga en estado gaseoso debe realizarse por el lado de bajo presión del sistema mientras el compresor está funcionando. Peligro: siempre rompa el vacío con vapor de refrigerante antes de hacer funcionar el compresor.

Retrofitting

La situación ideal con respecto al uso del R134a es su aplicación para unidades nuevas solamente. De esta manera, los componentes del sistema serían seleccionados y probados por el diseñador con aspectos concernientes al R134a y aceite POE. Sin embargo, en el mundo real, con millones de unidades con R12 en el campo, y con la disminución del suministro del R12 a nivel mundial, esto no es posible.Por lo tanto ofrecemos algunas guías generales para aquellos que deben realizar el Retrofit de unidades existentes con R12 a R134a. Los procedimientos específicos pueden ser solamente determinados luego de pruebas exhaustivas del equipo intervenido. Deberá tenerse en cuenta que las recomendaciones aquí expuestas tienen como objetivo complementar la información disponible sobre el uso de R134a y que no implican de ninguna manera alguna responsabilidad en cuanto a la performance e implementación para cada situación en particular.

Reemplazo del compresor de R12 por otro de R134a

Siga los procedimientos estipulados por el fabricante del compresor, teniendo especial cuidado en no dejar el sistema abierto a la atmósfera durante más de 15 minutos.Para aplicaciones de Baja Presión de Aspiración (LBP), se obtendrá una reducción en la capacidad de entre 10% – 15%, dependiendo del desplazamiento del compresor. Aquellos compresores que posean un menor desplazamiento volumétrico, son más sensibles al cambio de refrigerante. En aplicaciones LBP, para obtener prestaciones similares a las originales, se necesitará seleccionar un compresor con desplazamiento inmediatamente superior a aquél utilizado para R12. Además. El tubo capilar deberá tener alteraciones, en el sentido de agregar más resistencia al escurrimiento del refrigerante.

1. Recupere el refrigerante R12 y cualquier residuo de aceite mineral que haya quedado en el sistema usando un equipo apropiado para recuperar refrigerante.

2. Instale en el sistema un nuevo tubo capilar apropiado o válvula de expansión termostática.

3. Instale un filtro deshidratador diseñado para erfrigerante R134a y del tamaño adecuado.

4. Instale el compresor adecuado equipado con aceite POE. Asegúrese de usar los componentes eléctricos adecuados; estos  pueden ser distintos a los usados con el compresor de R12.

5. Evacúe el sistema profundamente.

6. Rompa el vacío con refrigerante R134a en estado de vapor.

7. Cargue el sistema usando los métodos de carga recomendados por la industria. Generalmente, el sistema usará una menor cantidad de refrigerante que el R12.

8. Verifique la correcta operación del sistema.

Reemplazo de R12 en un sistema existente con R134a 

1. Recupere el refrigerante usando un equipo apropiado para recuperar refrigerante.

2. Desinstale el compresor del sistema y drene el aceite original del compresor.

3. Recargue el compresor con la cantidad apropiada de aceite POE. Consulte con las especificaciones del fabricante por la cantidad adecuada de aceite a usar. 

4. Reinstale el compresor y evacúe el compresor.

5. Cargue el sistema con refrigerante R12 usando los métodos de carga recomendados por la industria. 

6. Haga funcionar el sistema lo suficiente como para permitir que el aceite original se mezcle con el aceite POE.

7. Repita los pasos 1 al 6 hasta que el remanente de aceite original sea aproximadamente menor al 1%.

8. Recupere el refrigerante R12 del sistema.

9. Desinstale el compresor y drene el aceite del mismo. Recargue con una nueva cantidad apropiada de aceite POE.

10. Instale en el sistema un nuevo tubo capilar apropiado o válvula de expansión termostática.

11. Instale un filtro deshidratador diseñado para R134a y del tamaño adecuado.

12. Evacúe el sistema profundamente.

13. Rompa el vacío con refrigerante R134a en estado de vapor.

14. Cargue el sistema usando los métodos de carga recomendados por la industria. Generalmente, el sistema usará una menor cantidad de refrigerante que el R12.

15. Verifique la correcta operación del sistema.

Luego de finalizado el retrofit del sistema, siempre especifique en la unidad que fue cargada con R134a y que contiene aceite POE colocando una etiqueta sobre la misma.
Diseño del sistema
Selección del compresoren la mayoría de los casos se usa un compresor con el mismo desplazamiento volumétrico, especialmente en compresor del tipo HBP (alta presión de retorno), mientras que en otras situaciones es necesario usar un compresor de desplazamiento un poco mayor. Será oportuno probar cada compresor en la aplicación correspondiente para determinar la conveniencia del mismo, dado que las condiciones de operación varían enormemente de una aplicación a otra.
Selección del tubo capilaren general el R134a tiene un mayor efecto frigorífico que el R12, por lo tanto se reduce el flujo de masa necesario para determinada capacidad. De todas maneras se recomienda realizar pruebas para determinar la correcta selección del tubo capilar.
Selección de la válvula de expansión: seleccionar una válvula de expansión diseñada para este refrigerante.
Filtro deshidratador: debe seleccionarse un filtro diseñado para este refrigerante.
Temperaturas del gas de retorno / descargala temperatura teórica del gas de descarga para refrigerante R134a es ligeramente más baja que la del R12 en condiciones similares. Por lo tanto las condiciones de diseño para un compresor de R12 deberían aplicarse para el compresor de R134a.
Cantidad de refrigerante: la cantidad de dependerá de los componentes del sistema. Generalmente, según datos obtenidos, se necesitaría de un 5% a un 30% menos de refrigerante comparado con el R12.

Filtros deshidratadores recomendados para r134a

 Los aceites Poe, que son usados con R134a, son propensos a hidrolizarse con la humedad, dando como resultado la formación de ácidos. Por lo tanto, debe usarse un filtro apropiado para refrigerante R134a. Los filtros deshidratadores que deberían usarse, son los del tipo moléculas sieve, que son compatibles con R22. El filtro XH-6, XH-7 y XH-9 son los recomendados.
Fuentes consultadas: Tecumseh - Guidelines for utilization of R134a. Embraco: Manual de compresores.